Der Hängegleiter vernachlässigt jetzt Äpfel

Archiv Večera Datum 23-07-2007, Seite 24

Maribors Primož Gričar, der beste solarbetriebene Drachenpilot der Welt, ist jetzt ein Profi

Unser bester Drachenflieger Primož Gričar aus Partinje bei Maribor, der in der klassischen Klasse und der Klasse der Starrflügel-Hängegleiter antritt, hat erneut den ersten Platz auf der Weltliste der besten Drachenflieger der FAI-Klasse 5 erreicht. Es ist eine Skala der World Aviation Association, der Dachorganisation aller Flugsportarten, von Flugzeug-, Ballon- und Segelflugwettbewerben bis hin zu Drachen- und Fallschirmwettbewerben.

Gričar wurde bereits 2005 in dieser Klasse auf dieser Skala als Erster eingestuft, rutschte dann aber Mitte 2006 auf den zweiten Platz ab. Dank seiner hervorragenden Ergebnisse in der vergangenen Saison und zu Beginn dieses Jahres übernahm er erneut die Führung bei den besten Hardline-Segelflugzeugen der Welt. Nur wenige Athleten in Slowenien können sich eines solch außergewöhnlichen Erfolgs rühmen, insbesondere wenn wir berücksichtigen, dass Hängegleiten in Industrieländern viel beliebter ist als in unserem Land und das Interesse daran wächst. Einige sagen voraus, dass das Hängegleiten zu einer der beliebtesten Adrenalinsportarten wird, zu denen Fernsehsendungen mit auf Drachen montierten Kameras beitragen werden.

Gričars Drache (Tomaž Kšela)

Gričar hat diese Saison hervorragend begonnen. „Anfang April habe ich 2007 den Trophy Montegrappa Dragonfly Flight Competition in Italien gewonnen. Einige Tage später nahm ich an zwei gewöhnlichen Drachenwettbewerben in Florida teil, die ich vor den Weltmeisterschaften trainierte, die im August in Texas stattfinden werden. Bei den Alpine Open Anfang Juni in Innsbruck belegte ich auch den ersten Platz in der Kategorie Hardwing. Bei den Vor-Europameisterschaften in Greifenburg im Drau-Tal in Österreich war ich mit einem gewöhnlichen Drachen Zweiter. Ich habe den ersten Platz bei den Croatian Open mit einem gewöhnlichen Drachen gewonnen. Ich habe den zweiten Platz bei den German Open Championships mit Hardwings gewonnen,“ listet seine Erfolge in dieser Saison auf, unser bester Drachenflieger auf dem Weg zur Drachenflug-Weltmeisterschaft in den USA.

Unter Profis

Primož Gričar erhielt 2006 den Cizl-Preis für sportliche Leistungen. Er ist Diplomingenieur für Agronomie an der Universität und in einem Masterstudiengang eingeschrieben. Er pflegte nicht professionell Drachenfliegen, da er sich um den Apfelanbau auf seiner Heimatfarm kümmerte, während viele seiner Konkurrenten aus dem Ausland fast professionell am Drachenfliegen beteiligt waren. Er kam kürzlich als Profi zu ihnen, da er der einzige Pilot war, der in der Eros-Fabrik in der Ukraine arbeitete, die Drachen herstellt. Auch aufgrund seines Erfolgs wächst die Nachfrage nach Drachen aus dieser Fabrik in Europa. Ohne die Unterstützung des Sponsors wäre Gričar nicht in der Lage gewesen, nur mit der Unterstützung des slowenischen Luftfahrtverbandes in die Weltelite einzudringen, was ihm bisher sehr geholfen hat, obwohl er in der slowenischen Drachenfliegernationalmannschaft ist.

Die hervorragenden Ergebnisse, die er 2005 bei der Flytec-Meisterschaft in den USA, bei der German Open Championship und bei der Alpine Open Championship erzielte, trugen auch wesentlich dazu bei, dass Gričar erneut die Spitze der FAI Class 5-Weltrangliste erreichte. Er startete auch ermutigend in die letzte Saison und wurde im Frühjahrsrennen um die Montegrappa-Trophäe in Italien Zweiter in der Klasse 5. Bei den Weltmeisterschaften in Florida lief es nicht so, wie er es erwartet hatte, und so landete er nicht auf dem besten 12. Platz für ihn, obwohl dies auch ein respektables Ergebnis ist.

Infolgedessen rutschte er am Ende der Saison 2006 auf den zweiten Platz in der Rangliste ab. Mit guten Ergebnissen setzte er sich jedoch erneut an die Spitze der Weltrangliste der Hard Wing-Segler.

Primož Gričar hofft, dass das Hängegleiten zu einer olympischen Sportart wird. (Tomaž Kšela)

Darüber hinaus hat Gričar im vergangenen Jahr bei Wettbewerben mit dem klassischen Drachen hervorragende Ergebnisse erzielt. Bei den FAI-Wettbewerben der Klasse 1 erreichte er den zweiten Platz bei den Slovenian Open Championships und den dritten Platz bei den Europameisterschaften in Kroatien, an denen 96 Teilnehmer aus fast allen europäischen Ländern teilnahmen. Die Bronzemedaille der Europameisterschaft, die am höchsten ist, da der Wettbewerb am stärksten ist, war sein bestes Ergebnis im vergangenen Jahr, für das er den Cizl Award gewann.

Interessant zu wissen

Bei günstiger Thermik und Wind kann ein Hängegleiter in einer Stunde 60 bis 100 Kilometer fliegen

Hoch über den Wolken

Wie finden Drachenwettbewerbe überhaupt statt? “ Die Teilnehmer erhalten vor dem Wettbewerb, der in der Regel gegen 10 Uhr beginnt, eine Aufgabe, die von den Veranstaltern je nach Wetterlage festgelegt wird. Die Teilnehmer müssen über mehrere genau definierte Kontrollpunkte fliegen und das Ziel in kürzester Zeit erreichen. Bei den anspruchsvollsten Wettkämpfen müssen wir an einem Tag bis zu 250 Kilometer in einer Höhe von bis zu 4000 Metern fliegen. Wir sind auch bis zu 6 Stunden in der Luft. Mit günstiger Thermik und Wind im Rücken kann ein Seemann in einer Stunde 60 bis 100 Kilometer fliegen, aber es ist viel langsamer, wenn die Thermik nicht günstig ist und der Wind ihm nicht hilft.“ erklärt Gričar.

Was kann ein Konkurrent in der Luft tun? “ Bei klassischen Drachen und Hardwing hat der Teilnehmer neben dem Segelflugzeug auch eine warme Flugtasche, einen Flugcomputer mit GPS-Ausrüstung (der Drachenflug wird von Satelliten überwacht, so dass subjektive Beurteilungen von Richtern nicht möglich sind) und sein Mut, Wissen, Einfallsreichtum und Erfahrung.“ Gričar lacht. “ Die Sonne ist für uns wichtig. Wir hängen Segelflugzeuge sind solarbetriebene Piloten. Die Sonne erwärmt die Bodenflächen. Die Luft über verschiedenen Oberflächen erwärmt sich mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten. Zum Beispiel erwärmt sich die Luft über den Hängen schneller als auf ebenem Boden. Die Luft über den Fabrikdächern erwärmt sich schneller als die Luft über den Waldoberflächen und dergleichen. Aufgrund von Temperaturunterschieden beginnt warme Luft zu steigen, was von Seglern ausgenutzt wird. Manchmal kann ein Pilot mit einem Drachen sogar mit einer Geschwindigkeit von etwa 14 Metern pro Sekunde in eine Wärmesäule klettern. Wenn es jedoch auf eine kalte Luftschicht trifft, beginnt es mit einer Geschwindigkeit von 10 oder mehr Metern pro Sekunde zu fallen. Unter solchen Bedingungen muss der Pilot extrem schnell reagieren, um die geeigneten Wärmeströme wiederzuerlangen, die für Fremde unsichtbar sind, und die Piloten sehen sie durch indirekte Zeichen (Wolken, Nebel, Vögel, Insekten, Bäume und dergleichen). Ohne Thermik fällt das Segelboot aufgrund der Schwerkraft mit einer Horizontalgeschwindigkeit von 45 Stundenkilometern und einer Geschwindigkeit von einem Meter pro Sekunde. Aufgrund all dieser Umstände erfordert jeder Drachenflug vom Piloten maximale Konzentration, unabhängig davon, ob es sich um einen Wettkampf handelt oder nicht. Größere Fehler und Nachlässigkeiten in unserem Sport können nicht korrigiert werden, daher müssen Drachenpiloten reife und verantwortungsbewusste Persönlichkeiten sein.“

Um den Einfluss von Zufällen bei Wettbewerben auszuschließen, treten Wettbewerber daher mehrmals in einem Wettbewerb an. Die Wettbewerbe dauern normalerweise drei bis 14 Tage. Bei schönem Wetter nehmen die Teilnehmer jeden Tag einen Flug. Wissen, Erfahrung, Ausdauer und Flugfähigkeit entscheiden also wirklich über das Ranking. Gričar absolvierte im vergangenen Jahr 40 Flüge bei Wettbewerben und war insgesamt 90 Stunden in der Luft. Während dieser Zeit flog er Tausende von Meilen. Wie er sagt, werden Wettbewerbe im Drachensegeln immer interessanter und attraktiver, da sie bereits an vielen Orten im Ausland im Fernsehen gesehen werden. Besonders attraktiv sind die Aufnahmen von Kameras, die auf Drachen montiert sind. Viele finden, dass das Filmmaterial oft noch aufregender ist als in der Formel 1, so dass das öffentliche Interesse an diesem Sport schnell wächst.

"Leider ist noch keine der Luftsportarten olympisch, obwohl Freiflug im Wesentlichen eine sportliche Sportart ist. Ich hoffe also, dass es bald olympisch wird, denn die Ergebnisse in diesem Sport hängen nur vom Piloten und seiner psychophysischen Bereitschaft und Ausdauer ab,“ Gričar weist darauf hin, der sich auch gut auf die Weltmeisterschaft vorbereitet hat. Wie er jedoch sagt, ist es in diesem Sport niemals ratsam, zu viel über das Ergebnis nachzudenken, da Sicherheit an erster Stelle stehen muss. Seine Ziele für die Weltmeisterschaft und die diesjährige Saison im Allgemeinen bleiben daher dieselben wie vor der letzten Saison: maximale Perfektion im Flug zu erreichen, was unter Wahrung der Sicherheit das einzige ist, was langfristig gute Ergebnisse garantiert.